Promoción Comercial

Aeronáutica

TP 400
Cliente final:
ITP

Con el apoyo de Europavia, Sofrance han vendido filtros para equipar los motores TP 400.

Sistema de visión

Kappa ha desarrollado y fabrica el sistema de visión para los aviones tanqueros de Airbus Military.

Aislamientos

Cliente final:
EADS

A través de Europavia, el fabricante Jehier ha venido siendo el suministrador de referencia de aislamientos térmicos y acústicos para los aviones de transporte CN235 y C295.

Asientos e Interiores

Desde 2004 Geven suministra interiores para los aviones de Airbus military, flota C235 y C295, incluyendo Toilet, galleys, racks y asientos en las distintas configuraciones.

Aviónica / Instrumentos

Giróscopo
Cliente final:
Varios

Sagem suministra giróscopos para distintos programas de defensa de la industria española.

Cliente final:
Airbus Military

Con el apoyo de Europavia, la empresa Sextant Avionique logró ser elegida para suministrar la aviónica integrada que equipa los aviones C-295.

Balizas Personales

Super Puma
Cliente final:
Ejército del Aire

Como parte del programa de compatibilización de los helicópteros HD-21 del 802 escuadrón para misiones CSAR, el Ejército del Aire adquirío en 2002 diferentes equipos para ser instalados a bordo de dichos helicópteros, entre los que se encuentraban los Personal Locator System (PLS) y Personal Locator Beacon (PLB).

Barreras de Frenado

Barrera de frenado
Cliente final:
Ejército del Aire

Barajas es el único aeropuerto civil europeo que cuenta con dos barreras de frenado tipo EMAS (poner enlace a catálogo pdf de producto) fabricadas por ESCO. Este proyecto fue adjudicado por AENA a Bruesa, que actuó como contratista principal, en 2007.

Barrera de frenado
Cliente final:
Ejército del Aire

El Ejército del Aire dispone en la Base Aérea de Torrejón de Ardoz de tres barreras de cable retráctil Type H y frenos BAK12 servo, de dos barreras de red Type 5.1 y frenos 44B y de una barrera móvil de frenos téxtiles fabricadas por Aerazur y por ESCO. El contrato fue adjudicado en 2004 por AENA a la UTE Dragados-ACS, que actuó como contratista principal.

Barrera de frenado
Cliente final:
Ejército del Aire

La Base Aérea de San Javier dispone de dos barreras de freno mecánico tipo M6-C en configuración ATLAS fabricadas por Aerazur. Las barreras fueron suministradas por Europavia a FCC que fue el contratista principal de las obras de mejora de la base aérea adjudicadas por AENA en 2005.

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